瓦斯繼電器是如何工作的？一文講透！
　　瓦斯繼電器是變壓器的一種保護裝置，裝在變壓器的儲油柜和油箱之間的管道內(nèi)，利用變壓器內(nèi)部故障而使油分解產(chǎn)生氣體或造成油流涌動時，使瓦斯繼電器的接點動作，接通的控制回路，并及時發(fā)出信號告警（輕瓦斯）或啟動保護元件自動切除變壓器（重瓦斯）。一般容量在800kVA以上的油浸式變壓器均有瓦斯繼電器。
　　輕瓦斯主要反映在運行或者輕微故障時由油分解的氣體上升入瓦斯繼電器，氣壓使油面下降，繼電器的開口杯隨油面落下，輕瓦斯干簧觸點接通發(fā)出信號，當輕瓦斯內(nèi)氣體過多時，可以由瓦斯繼電器的氣嘴將氣體放出。
　　重瓦斯主要反映在變壓器嚴重內(nèi)部故障（特別是匝間短路等其他變壓器保護不能快速動作的故障）產(chǎn)生的強烈氣體推動油流沖擊擋板，擋板上的磁鐵吸引重瓦斯干簧觸點，使觸點接通而跳閘。
　　瓦斯繼電器頂部是二次接線盒（以日本三菱電機公司J4050型瓦斯繼電器為例）
　　打開接線盒蓋板，內(nèi)部有兩組端子，組接輕瓦斯告警信號；第二組接重瓦斯跳閘信號。
　　接線盒一側是試驗旋鈕，試驗或運輸時指向LOCK位置，此時浮筒盒被鎖定在動作狀態(tài)；設備正常運行時指向ACT位置。
　　接線盒另一側分別是指向油枕標示牌，保證繼電器安裝方向正確；取氣閥：用于收集故障時產(chǎn)生的氣體。
　　典型輕瓦斯動作原理：
　　當變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生故障時，故障點溫度上升，導致故障點周圍的油溫隨之上升，繼而導致溶解于油內(nèi)的空氣變少，多余的空氣會被擠出，同時若有局部放電或者電弧現(xiàn)象發(fā)生，會將絕緣油電離分解，產(chǎn)生瓦斯氣體。
　　當故障比較輕微時，故障產(chǎn)生的氣體比較少，形成的氣泡較小，這些氣泡終匯集在瓦斯繼電器拱頂位置，迫使繼電器內(nèi)部的油位緩慢下降，導致漂浮于油面的上浮子也隨之下降，到達設定值后，磁觸點式干簧管接點閉合，接通報警回路，發(fā)出輕瓦斯動作信號。 當變壓器漏油時，同樣由于油面下降而發(fā)出輕瓦斯信號。
　　重瓦斯動作原理：
　　當變壓器油箱內(nèi)部發(fā)生嚴重故障時，油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣體，變壓器油箱和油枕之間連導管中出現(xiàn)強烈的油流。當油流流速達到整定速度值時，油流對擋板沖擊力克服彈簧的作用力，擋板被沖動，帶動磁鐵向干簧觸點方向移動，使干簧觸點閉合，發(fā)出跳閘脈沖，斷開變壓器各電源側的斷路器。
　　瓦斯保護不僅能夠反應變壓器油箱內(nèi)部的各種故障，而且還能夠反映出差動保護反應不出來的不嚴重的匝間短路鐵芯或變壓器內(nèi)部進人空氣等故障，因此它是一種靈敏度高、接線簡單、動作迅速的保護。但是，瓦斯保護不能反映變壓器套管和引出線等外部故障，因此，瓦斯保護不能作為變壓器的*的主保護。瓦斯保護抵御外界干擾的能力較差，例如，地震時就容易造成誤動作。
　　差動保護與瓦斯保護一般是相互配合來完成保護任務的。運行實踐證明，在變壓器內(nèi)部故障（除不嚴重的匝間短路）時，差動保護和瓦斯保護都能夠反映出來。因為變壓器內(nèi)部故障（如層間短路）時，油的流速和反應一次電流的增加，就有可能使兩種保護同時起動。于說哪一種保護動作，還須由故障的性質來決定。